8月1日，青“驛”鄉(xiāng)緣調研團成員王宇欣專訪福建省漳州市龍海區(qū)港尾鎮(zhèn)卓岐村南太武城村級快遞驛站經營者，在采訪中，該經營者提到村級快遞驛站快件流量處境尷尬，利潤微薄等問題，但也指出“快遞進村”政策促進驛站智能化管理系統(tǒng)與技術工具普及，便利村民生活等優(yōu)點。
隨著城鄉(xiāng)經濟一體化的深入和互聯網的迅猛發(fā)展，農村地區(qū)網絡購物的普及成為推動農村經濟發(fā)展的重要力量；電子商務的蓬勃發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深入實施也使得快遞進村成為推動農村經濟轉型升級、促進農產品上行和工業(yè)品下行的重要力量。村級快遞驛站作為“快遞進村”重要節(jié)點，它的生存狀況與快遞進村的普及度等有著密切的關聯。近日王宇欣就采訪了福建省漳州市龍海區(qū)港尾鎮(zhèn)卓岐村南太武城村級快遞驛站經營者，希望從他口中了解村級驛站的經營狀況以及驛站智能化水平情況。

在采訪中經營者提到,他成立快遞驛站正是瞄準了農村互聯網迅速發(fā)展普及后農村地區(qū)人民對快遞服務日益增長的需求，服務對象主要為周邊2-3個村莊以及山區(qū)的居民，驛站總體流量大約在每天400-500件快遞上，并不算大，因而利潤比較微薄。
該快遞驛站運用了條形碼掃描器、掃描槍、出庫儀、電子標簽系統(tǒng)和移動應用等技術工具，采用了電子安全監(jiān)控系統(tǒng)等智能化管理系統(tǒng)，不僅能夠有效提高工作效率，還能減少快遞丟失風險。

在采訪中經營者提到，他的快遞驛站自成立就沒有向取件村民收取過費用，驛站的運營成本也是自己承擔的，但由于競爭激烈以及派件費的減少，利潤空間日益縮小，導致快遞網點難做。同時，作為村級驛站經營者，他還提到政府對快遞驛站經營相關的福利津貼、資金補貼等的缺位問題。這事實上是“快遞進村”政策所要應對的關鍵問題，“快遞進村”在惠及農村人民的同時，也應當照顧到快遞服務網點的利潤，做到可持續(xù)發(fā)展。打通最后一公里，實現快遞進村政策的落地還是需要政府的資金支持、基礎設施建設和技術幫助。
此外，調研組成員還采訪了該經營者關于無人配送的相關問題。該經營者肯定了無人配送的效率，但也指出現階段無人配送難以適應偏遠山區(qū)崎嶇地形的缺陷。
本次采訪不僅揭示了村級快遞驛站在運營過程中面臨的挑戰(zhàn)和機遇，也展現了其作為農村快遞服務重要一環(huán)的積極作用。我們期待更多像這樣的村級快遞驛站能夠涌現出來，為農村地區(qū)的經濟發(fā)展和村民生活改善貢獻更多力量。同時，也希望政府和社會各界能夠給予更多的關注和支持，共同推動快遞進村政策的深入實施和快遞行業(yè)的健康發(fā)展。